Strandzeilvereniging Terschelling

Zeilwagens met een ongestaagde mast. Wanneer je de zeilwagen optuigt, staat deze met het voorwiel in de wind. Leg de zeilwagen op zijn kant, hetgeen nodig is om het zeil om de mast te bevestigen. Het zeil zit opgerold van de top naar de giek toe. Bij het aftuigen rol je het zeil weer op dezelfde manier op. Schuif nu de masthoes bij de halshoek over de top van de mast en trek hem voorzichtig naar beneden. Als je het zeil eerst helemaal uitrolt, bestaat de kans dat de wind vat op het zeil krijgt. Het wordt dan een stuk lastiger het zeil om de mast te krijgen. De tophoek bevestig je door middel van een speciaal stukje beslag aan de top van de mast. Bij harde wind trim je het zeil zo laag mogelijk en bij weinig wind zo hoog mogelijk. Vervolgens monteer je de blokken. Scheer hierna je schoot in de blokken. Let op dat de schoot niet gedraaid zit. Deze moet vrij, zonder wrijving, over de schijven van de blokken kunnen lopen. Span vervolgens de zeillatten. Je kan nu de zeilwagen overeind zetten. Bevestig met een lijntje de halshoek rond de mast.

Controleer alle lijntjes, voorlijk en onderlijk. Bij weinig wind trim je het onderlijk wat losser, waardoor het zeil boller zal staan. Waait het hard, dan zal je het onderlijk zo
strak mogelijk spannen - het zeil wordt dan vlakker. Controleer de rest van je zeilwagen: bandenspanning, lagers, stuurinrichting, bevestiging van de schoot. Nu is je zeilwagen zeilklaar. Aftuigen doe je in de omgekeerde volgorde. Als je niet zeilt, kantel je je zeilwagen om. Zo voorkom je dat deze tijdens je afwezigheid wegzeilt. Doe dit altijd!

Zeilwagens met een gestaagde mast. Dit zijn over het algemeen de wat grotere zeilwagens. Ook deze moeten gekanteld worden om het zeil aan de mast te bevestigen. Afhankelijk van het type mast kan je het zeil met de halshoek van boven naar beneden trekken of met de tophoek het zeil van onder de mast naar boven trekken. De mast is daartoe uitgerust met een groef waarin het voorlijk van het zeil past. De tophoek wordt met de val vastgemaakt aan het uitstekende gedeelte van de mast. Bevestig vervolgens de giek door middel van het lummelbeslag aan de mast. Afhankelijk van het type zeilwagen zijn er verschillende mogelijkheden om het voorlijk te trimmen. Voor de rest volg je de procedure zoals die is beschreven voor zeilwagens met een ongestaagde mast.